バイクの試乗会、めっちゃ楽しい。GB350S、モンキー125に試乗!

先日、ユーメディアが主催で無料のバイク試乗会に行ってきました!

教習所で開催され、参加者は数百人ほど。多くの方がバイクで来ているので様々なバイクがズラッと揃い、カスタムも沢山で圧巻!見ているだけで楽しめました。

試乗会は免許がなくても乗れるということで、これからの若者を取り込む目的のイベントだと思うのですが、来ていた多くの方は(Tochiを含め)40-50歳くらいのおっさんばかり(笑)立ちごけする人も1人もおらず、バイクが趣味の玄人揃いという印象でした。

 

早くから並べば人気車でも午前と午後で2-3台くらいには試乗できそうです。また、試乗は出来ませんが、休憩時間にも跨ったりエンジンを掛けたり少し動かしたりは自由にできるので、期待していた以上に沢山のバイクに触れることが出来ました!

 

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 モンキー125の試乗 

中免しかない人は大型に乗れるかどうかのスキルチェックがありました。

とは言え、大型教習車のCB750で小回りを2周ほどできればOKなので、多少なりともバイクに乗っている人なら余裕な内容。Tochiは初めて大型に乗りましたが、クラッチが繋がる位置がよくわからないくらいで、重いかどうかもわかる前に終了しました。

Puchi(妻)は日和ってスキルチェックを拒否!

そして、何故か中型ですら無いモンキー125に乗りたいというのでまずはモンキーに乗りました。

 

 

ホンダ モンキー125。Cawaii 原付二種!

 

足つきは良好。175cm短足のTochiは両足でもベタ足でした。但し、足つきの悪いはずのハンターカブも同様だったので、レンタル車に出されている車両の場合はサスがヘタっているのかも知れません。

ハンターカブと比べるとシートがフカフカで快適でしたが、走りは似たような印象でした。グロムのエンジンなので馬力がよりあるはずですが、教習所内で低速で走る程度では特に早いとか力強いという印象は受けませんでした。とにかく軽くて(104kg)ちっちゃいので、オモチャのような面白さのある魅力的なバイクでした。

 

 GB350Sの試乗 

個人的にはGB350SよりもGB350の見た目が好きなのですが、GB350Sしか無かったのでコチラにしました。特に気になっていたのは、GBの特徴でもあるマフラー音。

ただ、何台もバイクが走っているとGB350Sはスタイルもマフラー音も全く目立たず、中ではDucati スクランブラーのマフラー音が低音が力強く目立っていました!

 

足つきはモーターサイクルショー同様、Tochiは両足だとかかとが浮くくらい。163cmのPuchiだとつま先ツンツンでした。思ったよりも車体が重い印象(178kg)。ハンターカブ(118kg)に慣れていると、無理ではないにしても取り回しはかなり苦労しそうな感じでした。

ホンダ レブル250(171kg)をレンタルした時はむしろ軽く感じたので、比較すると重心が高めなのが重く感じた要因かもしれません。ただ普段大型に載っているらしき人は跨って「何これ、軽ーっ!」と言っていたので、慣れれば余裕なのかも!?

 

 

ホンダ GB350S、Puchiの足つき

 

乗ってみると、キモチイイ。エンジンの回転数が非常に低く、音もうるさくない割に低音がキモチイイです。飛ばすバイクではなさそうですが、トコトコと街乗りをするにはとても快適そうなバイクだと感じました。

クラッチも軽くて感激!車重のせいか走りも安定していて、初めてなのにカーブでも不安感が全くなく乗れました。これ欲しーー!

ちなみにPuchiは足つきの悪さと重さにビビって試乗拒否!まあ、バイク教室で練習してから乗ればいいし、ね。。

 

重さに関しては、ヤマハ MT-25(167kg)やスズキ V-Strom 250(191kg)などの人気車両も似たようなものだったので、最近のバイクは重いものが多いのかも知れません。試乗車には無かったですが、車重を重視するのであればヤマハ セロー(133kg)などのオフ車か、ホンダ CB250R(144kg)などが250ccクラスでは軽い様です。

気になっているホンダ CL250も172kgなので、この位は仕方ないのか・・。ちなみに普段乗っているスズキ バンバン200は125kg、すげー軽い!

 

 

ヤマハ MT-25 250cc

 

一方、キモチイイ低音が目立っていたDucatiのスクランブラーは大型なのに189kgで、足つきも両足でベッタリで乗りやすそうでした。でも143万円!ほぅ・・(買えない)

 

 

ドゥカティ スクランブラー、アーバンモタード 803cc、143万円

 

 

今回、初めて試乗会に行って気になったのは、バイクの重さでした。

さて、取り回しを取るのか、走行の面白さを取るのか・・悩むことすら楽しい試乗会!また行きたい 😆 CL250早く乗りたい!

 

なお、直近では4/29(土)に埼玉ファインモータスクールで「まるごとバイクフェスティバル」、MOTOGEAR東京にて4/30(日)にハーレーの試乗会、5/28(日)には神奈川にて「都南バイクフェスタ」があるそうですよ!

 

噂によると新型GB350/Sは、2023年のゴールデンウィーク以降に発表、7月頃に発売開始されるとのこと。遅いっ!

コメント

  1. とおりすがり より:

    取り回しが悪いと出すのが億劫になり、乗らなくなるといいますね